Tel: +84 24 35742022 | Fax: +84 24 35742020

Từ ngày
Đến ngày
Nội dung kiến nghị Đơn vị kiến nghị Công văn / ngày tháng Đơn vị phản hồi Công văn / ngày tháng Tình trạng
Bán hàng đa cấp không thể bị phân biệt đối xử một cách tùy tiện như hiện nay. Doanh nghiệp nào sai đến đâu, xử lý đến đó, không thể vì sai phạm của một hay một số doanh nghiệp mà cấm các doanh nghiệp khác hoạt động. Công ty TNHH Amway Việt Nam

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Công thương

4044/BCT - KH

09/05/2017

Đã phản hồi
Amcham khuyến khích chính phủ xem xét các sửa đổi quy định để cho phép kế hoạch năng lượng “Made in Việt Nam” phát triển mạnh hơn, nhấn mạnh sự tiềm năng trong nước của Việt Nam với khí đốt ngoài khơi hiệu quả, có thể tái tạo, bổ sung vào những nguồn năng lượng sạch cho người tiêu dùng và doanh nghiệp. Amcham (Phòng TM Hoa Kỳ tại VN)

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Công thương

4044/BCT - KH

09/05/2017

Đã phản hồi
Dự án xây dựng - vận hành – chuyển giao trong ngành điện JBAV (Hiệp hội doanh nghiệp Nhật bản tại Việt Nam)

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Công thương

4044/BCT - KH

09/05/2017

Đã phản hồi
Thực thi pháp luật về các vấn đề an toàn giao thông (quản lý/điều khiển xe đạp điện/xe máy và chất lượng mũ bảo hiểm, vv) Nhóm công tác công nghiệp ô tô và xe máy (VBF)

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Công an; Bộ Khoa học và Công nghệ

1016/BCA - V11; 1454/BKHCN - TĐC

12/05/2017

Đã phản hồi
Đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục các giải pháp để siết chặt quản lý kinh doanh vận tải, kiểm soát tải trọng xe. Thời gian qua, Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an, lãnh đạo các tỉnh, thành phố từ Trung ương đến các địa phương đã quyết liệt xử lý các phương tiện chở quá tải trọng cho phép tạo được niềm tin cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, giúp thị trường vận tải được ổn định, không còn tình trạng cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp. Tuy nhiên, hiện nay lại xuất hiện tình trạng chở hàng quá tải trên một số tuyến đường, đặc biệt tại các bến thủy nội địa như bến Kênh Vàng, Bắc Ninh, nhiều sà lan vận chuyển hàng tập kết xếp lên xe vượt quá tải trọng từ 100 - 150%. Do đó, các doanh nghiệp chấp hành chở đúng tải có nguy cơ mất hàng do không cạnh tranh được với giá chở quá tải. Vì vậy, cần duy trì các trạm cân ở một số tuyến đường có mật độ phương tiện qua lại nhiều hoặc tại các trạm thu phí cầu đường triển khai các giải pháp để kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi chở quá tải như hiện nay. VCCI Hải Phòng

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Giao thông Vận tải

4926/BGTVT - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Đề nghị Bộ Giao thông vận tải đề xuất với Chính phủ ban hành các văn bản pháp luật, cơ chế chính sách hỗ trợ tái cơ cấu doanh nghiệp vận tải, đặc biệt cần cập nhật thông tin để dự báo khối lượng hàng hóa vận chuyển đồng thời có khuyến cáo cho các doanh nghiệp về đầu tư phương tiện cho phù hợp từng thời điểm để tránh trường hợp các doanh nghiệp đầu tư thụ động dẫn đến tình trạng cung vượt quá cầu như hiện nay. VCCI Hải Phòng

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Giao thông Vận tải

4926/BGTVT - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đầu tư nâng cấp một số tuyến đường giao thông kết nối giữa đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa để tạo tính đồng bộ về tải trọng cầu đường nhằm phục vụ phát triển vận tải đường sắt, đường thủy nội địa vì một số trạm đường kết nối cảng thủy nội địa, đường sắt với đường quốc lộ có tải trọng thấp hơn nhiều so với đường quốc lộ , dẫn đến tình trạng khi vận chuyển hàng ra đường sắt, bến thủy nội địa ra đến đường quốc lộ, các xe đều vi phạm và bị xử lý của thanh tra giao thông và cảnh sát giao thông. Để giảm tải đường bộ tránh các hiện tượng ùn tắc giao thông như hiện nay, Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, lãnh đạo các địa phương cần quan tâm nâng cấp các tuyến đường có tải trọng thấp được nâng ngang bằng với đường quốc lộ để phục vụ phát triển vận tải đường sắt và đường thủy nội địa. VCCI Hải Phòng

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Giao thông Vận tải; UBND TP Hà nội

4926/BGTVT - VP; 2378/UBND - KH&ĐT

09/05/2017

Đã phản hồi
Giảm chi phí cho doanh nghiệp theo Nghị quyết 35 chưa đi vào thực tế và còn chậm. Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh Sóc Trăng

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Giao thông Vận tải

4926/BGTVT - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Làm rõ quy định trọng trục, để bên vận tải tối ưu hiệu quả mà vẫn đảm bảo quy định pháp luật. Công ty TNHH MTV RTB Sông Thương

0874/PTM - VP

20/04/2017

Bộ Giao Thông Vận tải

4926/BGTVT - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Ngân hàng chính sách XH đã có văn bản số 2526/NHCS-TDSV hướng dẫn nghiệp vụ cho vay ưu đãi mua nhà ở XH, nhưng đến nay các NH XH vẫn chưa có hướng dẫn cụ thể về thủ tục, điều kiện vay cho người mua nhà ở XH, một số NH trả lời hiện tại chưa có nguồn vốn để cho vay Công ty CP tập đoàn CEO/Hà Nội

0874/PTM-VP

20/04/2017

Ngân Hàng nhà nước

3317/NHNN - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Từ ngày
Đến ngày