Tel: +84 24 35742022 | Fax: +84 24 35742020

Từ ngày
Đến ngày
Nội dung kiến nghị Đơn vị kiến nghị Công văn / ngày tháng Đơn vị phản hồi Công văn / ngày tháng Tình trạng
Đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục các giải pháp để siết chặt quản lý kinh doanh vận tải, kiểm soát tải trọng xe. Thời gian qua, Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an, lãnh đạo các tỉnh, thành phố từ Trung ương đến các địa phương đã quyết liệt xử lý các phương tiện chở quá tải trọng cho phép tạo được niềm tin cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, giúp thị trường vận tải được ổn định, không còn tình trạng cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp. Tuy nhiên, hiện nay lại xuất hiện tình trạng chở hàng quá tải trên một số tuyến đường, đặc biệt tại các bến thủy nội địa như bến Kênh Vàng, Bắc Ninh, nhiều sà lan vận chuyển hàng tập kết xếp lên xe vượt quá tải trọng từ 100 - 150%. Do đó, các doanh nghiệp chấp hành chở đúng tải có nguy cơ mất hàng do không cạnh tranh được với giá chở quá tải. Vì vậy, cần duy trì các trạm cân ở một số tuyến đường có mật độ phương tiện qua lại nhiều hoặc tại các trạm thu phí cầu đường triển khai các giải pháp để kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi chở quá tải như hiện nay. VCCI Hải Phòng

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Giao thông Vận tải

4926/BGTVT - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Đề nghị Bộ Giao thông vận tải đề xuất với Chính phủ ban hành các văn bản pháp luật, cơ chế chính sách hỗ trợ tái cơ cấu doanh nghiệp vận tải, đặc biệt cần cập nhật thông tin để dự báo khối lượng hàng hóa vận chuyển đồng thời có khuyến cáo cho các doanh nghiệp về đầu tư phương tiện cho phù hợp từng thời điểm để tránh trường hợp các doanh nghiệp đầu tư thụ động dẫn đến tình trạng cung vượt quá cầu như hiện nay. VCCI Hải Phòng

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Giao thông Vận tải

4926/BGTVT - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đầu tư nâng cấp một số tuyến đường giao thông kết nối giữa đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa để tạo tính đồng bộ về tải trọng cầu đường nhằm phục vụ phát triển vận tải đường sắt, đường thủy nội địa vì một số trạm đường kết nối cảng thủy nội địa, đường sắt với đường quốc lộ có tải trọng thấp hơn nhiều so với đường quốc lộ , dẫn đến tình trạng khi vận chuyển hàng ra đường sắt, bến thủy nội địa ra đến đường quốc lộ, các xe đều vi phạm và bị xử lý của thanh tra giao thông và cảnh sát giao thông. Để giảm tải đường bộ tránh các hiện tượng ùn tắc giao thông như hiện nay, Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, lãnh đạo các địa phương cần quan tâm nâng cấp các tuyến đường có tải trọng thấp được nâng ngang bằng với đường quốc lộ để phục vụ phát triển vận tải đường sắt và đường thủy nội địa. VCCI Hải Phòng

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Giao thông Vận tải; UBND TP Hà nội

4926/BGTVT - VP; 2378/UBND - KH&ĐT

09/05/2017

Đã phản hồi
Giảm chi phí cho doanh nghiệp theo Nghị quyết 35 chưa đi vào thực tế và còn chậm. Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh Sóc Trăng

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Giao thông Vận tải

4926/BGTVT - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Làm rõ quy định trọng trục, để bên vận tải tối ưu hiệu quả mà vẫn đảm bảo quy định pháp luật. Công ty TNHH MTV RTB Sông Thương

0874/PTM - VP

20/04/2017

Bộ Giao Thông Vận tải

4926/BGTVT - VP

09/05/2017

Đã phản hồi
Khó khăn trong tiếp cận đất đai. Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh Thanh Hóa

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Xây dựng; UBND Tỉnh Thanh hóa

1036/BXD - PC; 4966/UBND - THKH

10/05/2017

Đã phản hồi
Một số quy định về thủ tục mua bán nhà ở XH theo NĐ số 100/2015/NĐ-CP về phát triển và quản lý nhà ở XH chưa phù hợp thực tế, gây khó khăn cho chủ đầu tư và người mua nhà Công ty CP tập đoàn CEO/Hà Nội

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Xây dựng

1036/BXD - PC

10/05/2017

Đã phản hồi
Quy định pháp luật về kinh doanh nhà ở, công trình hình thành trong tương lai (Luật kinh doanh bất dộng sản năm 2014) cần xem xét sửa đổi Công ty CP tập đoàn CEO/Hà Nội

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Xây dựng

1036/BXD - PC

10/05/2017

Đã phản hồi
Quy định pháp luật đối với Bất động sản (BĐS) nghỉ dưỡng Công ty CP tập đoàn CEO/Hà Nội

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Xây dựng; Bộ Tài nguyên và Môi trường

1036/BXD - PC; 2287/BTNMT - PC

10/05/2017

Đã phản hồi
- Đề nghị Chính phủ chỉ đạo các Bộ, các địa phương cần nghiên cứu cải tiến rút gọn các thủ tục hành chính liên quan đến việc giao đất, cấp GCNQSD đất, giấy phép xây dựng cho các doanh nghiệp. - Các địa phương khi cấp phép cho các doanh nghiệp đầu tư vào các khu công nghiệp cần có sự nghiên cứu, quy hoạch, phân khu cho từng lĩnh vực, ngành nghề khác nhau để tránh sự ảnh hưởng, tác động đến nhau về môi trường sản xuất. - Cần kiên quyết trong việc xử lý các đơn vị sản xuất gây ô nhiễm môi trường nói chung và môi trường các khu công nghiệp nói riêng. - Cần có sự nghiên cứu kỹ khi ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, các cơ chế chính sách. - Tăng cường đối thoại với doanh nghiệp ở từng cấp chính quyền để kịp thời nắm bắt, giải quyết khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp. Công ty CP Dược phẩm Hà Nam (Nam định)

0874/PTM-VP

20/04/2017

Bộ Xây dựng; Bộ Tài nguyên và Môi trường

1036/BXD - PC; 2287/BTNMT - PC

10/05/2017

Đã phản hồi
Từ ngày
Đến ngày