Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đưa vào nhiều quy định mới nhưng chưa lượng hóa được chi phí tuân thủ, theo đánh giá của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI).

Theo báo cáo của VCCI, hiện cả nước có khoảng 700 hiệp hội doanh nghiệp và hiệp hội doanh nhân hoạt động từ cấp tỉnh trở lên; 100% địa phương đã có hội doanh nghiệp cấp tỉnh.

VCCI cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp thông qua việc thúc đẩy hoàn thiện chính sách, nâng cao năng lực cạnh tranh, chuyển đổi xanh và tăng cường kết nối với đối tác trong nước, quốc tế.

Các doanh nghiệp khu vực Duyên hải Bắc bộ mong muốn VCCI tiếp tục là “sân chơi chung” kết nối thực chất, từ đó góp phần tối ưu chi phí, mở rộng quy mô thị trường.

Theo Báo cáo Kinh tế thường niên Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 2025, còn nhiều nút thắt khiến doanh nghiệp vùng ĐBSCL khó phát triển, một trong số đó là có quá ít doanh nghiệp đủ tầm dẫn dắt.

Báo cáo Kinh tế Thường niên Đồng bằng sông Cửu Long khẳng định vai trò chủ lực của doanh nghiệp trong việc tái cấu trúc nền kinh tế Vùng ĐBSCL để hướng tới mục tiêu tăng trưởng mới.