Loạt dự án khu công nghiệp được triển khai

Với diện tích hơn 400 ha và vốn đầu tư trên 6.200 tỷ đồng, dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Hòa Ninh (KCN Hòa Ninh), tại xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng do CTCP Thanh Bình Phú Mỹ làm chủ đầu tư hứa hẹn trở thành một trong những KCN hiện đại nhất miền Trung.

Bà Nguyễn Thị Thảo Nhi, Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc CTCP Thanh Bình Phú Mỹ cho hay, với kinh nghiệm phát triển thành công dự án KCN chuyên sâu Phú Mỹ 3 (tại Bà Rịa - Vũng Tàu), doanh nghiệp nhận thấy KCN Hòa Ninh và KCN chuyên sâu Phú Mỹ 3 có nhiều điểm tương đồng quan trọng, đặc biệt là về vị trí chiến lược.

Theo đó, KCN Hòa Ninh cách Cảng nước sâu Liên Chiểu và dự án kho cảng hàng lỏng tại khu Cảng nước sâu Liên Chiểu đang quy hoạch đầu tư khoảng 10km; còn vị trí của KCN chuyên sâu Phú Mỹ 3 cũng cách kho cảng hàng lỏng của PVGas đã đầu tư và hoạt động chỉ khoảng 3km, cách cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải chỉ 2 km.

"Đây là lợi thế vượt trội, không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí logistics cho doanh nghiệp, tăng cường kết nối chuỗi cung ứng mà còn tạo tiền đề để phát triển một KCN bền vững, xanh, sạch và thân thiện với môi trường, theo mô hình cộng sinh công nghiệp", bà Nhi cho hay.

Còn tại Bình Định, mới đây, chính quyền tỉnh này đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho CTCP Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Phù Mỹ - giai đoạn 1 (thuộc xã Mỹ An, Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ).

Dự án có diện tích gần 437 ha (thuộc quy hoạch Phân khu Bắc, KCN Phù Mỹ), tổng vốn đầu tư của dự án hơn 4.569 tỷ đồng (vốn góp của nhà đầu tư hơn 685 tỷ đồng, còn lại là vốn vay thương mại). Thời gian xây dựng cơ bản và đưa công trình vào hoạt động hoặc khai thác vận hành khoảng 48 tháng theo tiến độ bàn giao mặt bằng (từ quý I/2025 - quý I/2029).

Tại Khánh Hòa, đối với dự án xây dựng kết cấu hạ tầng KCN Dốc Đá Trắng do CTCP Phát triển KCN Viglacera Yên Mỹ làm chủ đầu tư (diện tích 288 ha, vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng), UBND tỉnh này yêu cầu, trong tháng 2/2025, các cơ quan liên quan cần chuẩn bị các điều kiện cần thiết, sẵn sàng khởi công xây dựng dự án này (trong quý I/2025).

Cùng với đó, Liên doanh Becamex - VSIP vừa làm việc với lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa đề xuất thực hiện dự án tại huyện Diên Khánh và thị xã Ninh Hòa với tổng diện tích 3.000 ha, chia thành 3 phân khu: Công nghiệp, đô thị và dịch vụ.

Trong đó, hạ tầng khu công nghiệp và đô thị được đề xuất tuân thủ nguyên tắc gần gũi với thiên nhiên, dựa vào hệ sinh thái có sẵn để xây dựng đề án. Đồng thời, hạ tầng vừa phù hợp với từng địa phương nhưng phải mang quy chuẩn quốc tế với nhiều ưu điểm mới, vượt trội.

Mục tiêu của nhà đầu tư nhằm phát triển hành lang kinh tế, tăng tính kết nối và hiệu quả phát triển kinh tế tổng thể của tỉnh Khánh Hòa; thu hút đầu tư trong và ngoài nước vào các lĩnh vực công nghiệp xanh, công nghệ cao, dịch vụ phụ trợ.

Nỗ lực tháo gỡ điểm nghẽn

Bà Nguyễn Thị Thảo Nhi, Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc CTCP Thanh Bình Phú Mỹ cho rằng, để có thể triển khai thực hiện dự án KCN Hòa Ninh thành công, doanh nghiệp rất cần sự đồng hành, quan tâm của chính quyền TP. Đà Nẵng. Việc này nhằm tạo ra môi trường đầu tư thông thoáng, thể chế thuận lợi, đơn giản hoá các thủ tục hành chính và chính sách hỗ trợ đầu tư rộng mở…

"Để dự án có thể đưa vào khai thác đúng tiến độ, chúng tôi rất mong thành phố tạo điều kiện hỗ trợ, chỉ đạo đẩy nhanh công tác đền bù và giải phóng mặt bằng, nhất là trong bối cảnh các quy định pháp luật về đất đai mới được áp dụng", bà Nhi kiến nghị.

Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Lê Trung Chinh cam kết, thành phố sẵn sàng đồng hành cùng các nhà đầu tư trong mọi hoạt động phát triển. Bên cạnh đó, thành phố cam kết sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi nhất để dự án được triển khai đảm bảo đúng tiến độ và hiệu quả.

"Thời gian tới, thành phố sẽ hỗ trợ tối đa trong các giai đoạn pháp lý, đồng thời tăng cường cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch, giúp các doanh nghiệp, nhà đầu tư an tâm triển khai các dự án, kịp thời nắm bắt cơ hội để phát triển bền vững", ông Chinh chia sẻ.

Trong khi đó, các chủ đầu tư hạ tầng KCN ở Bình Định nhìn nhận, hiện, năng lực logistics vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế của các nhà đầu tư tại địa phương.

Đơn cử như tần suất tàu container vào cảng Quy Nhơn còn thưa, doanh nghiệp phải vận chuyển hàng hóa đi các cảng phía Nam (Đồng Nai, TP.HCM), từ đó làm tăng chi phí vận chuyển, tốn nhiều thời gian và ảnh hưởng trực tiếp đến sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Đồng thời, Bình Định còn thiếu đường bay quốc tế, việc này đã làm giảm sức hấp dẫn của địa phương đối với các nhà đầu tư nước ngoài.

Để giải quyết vấn đề trên, ông Nguyễn Tuấn Thanh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Định thông tin, tỉnh sẽ nâng cao hiệu quả hoạt động cụm cảng Quy Nhơn; quy hoạch, đầu tư cảng biển nước sâu quy mô lớn như: Cảng Phù Mỹ, Cảng Hoài Mỹ… Địa phương cũng đang đầu tư, nâng cấp Cảng hàng không Phù Cát để hướng đến mục tiêu đón các chuyến bay quốc tế trong thời gian đến.

Đáng chú ý, Bình Định còn quy hoạch, thu hút đầu tư Khu bến cảng Phù Mỹ, dự kiến khởi công vào dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng tỉnh vào ngày 31/3 tới đây...