Bảng xếp hạng Fortune Southeast Asia 500 năm 2025 do Fortune - Tạp chí kinh tế uy tín nhất thế giới - công bố cho thấy chỉ sau một năm, Coteccons đã tăng 72 bậc, từ hạng 376 vươn lên vị trí 304 trong tổng số 500 công ty lớn nhất khu vực và dẫn đầu ngành xây dựng Việt Nam.

Bộ Công Thương đang hoàn thiện dự thảo Luật Thương mại điện tử nhằm xây dựng hành lang pháp lý vững chắc, minh bạch, từ đó thúc đẩy sự phát triển thương mại điện tử và nền kinh tế số tại Việt Nam.

Công ty Guangxi Chandi Agricultural Technology Co., Ltd. (Trung Quốc) sẽ chuyển giao công nghệ để Mia Group (Việt Nam) xây dựng nhà máy chế biến sâu trái cây tại Việt Nam với tổng vốn đầu tư ban đầu 50 triệu USD.

Các mức thuế quan của chính phủ Hoa Kỳ hiện nay đang ảnh hưởng đến doanh nghiệp toàn cầu không riêng gì Việt Nam, trong bối cảnh này, các doanh nghiệp cần tăng cường hợp tác, chia sẻ thông tin với nhau để củng cố sự hiểu biết và chủ động ứng phó rủi ro.

Hãng xe Trung Quốc BYD đã bán chạy hơn Tesla ở Anh và châu Âu, nhưng đây có thể mới chỉ là khởi đầu. BYD cho biết họ sẽ tung ra các mẫu xe mới, bao gồm cả xe điện, với tốc độ nhanh hơn bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào tại châu Âu tính đến thời điểm hiện tại.

Năm 2025, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đặt mục tiêu vận chuyển 25,4 triệu lượt hành khách và 346 nghìn tấn hàng hóa, tăng lần lượt 11,6% và 11,5% so với năm 2024.

6 tháng đầu năm 2025 chứng kiến bức tranh tăng trưởng rõ nét của ngành hàng không và du lịch Việt Nam. Trong làn sóng ấy, Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) tiếp tục thể hiện vai trò tiên phong, vừa gia tăng hiệu quả kinh doanh, vừa định hình chuẩn mực mới cho hệ sinh thái dịch vụ sân bay.

Bộ Công Thương ban hành văn bản hợp nhất mới về mua bán hàng hóa cư dân biên giới, quy định rõ chỉ hàng hóa trong danh mục được phép nhập khẩu, siết chặt quản lý thương mại biên giới.

Tỷ phú Charoen Sirivadhanabhakdi - người giàu nhất Thái Lan - chia cổ phần tại các công ty nắm giữ ThaiBev cho 5 người con nhưng vẫn giữ quyền điều hành.

Trong bối cảnh kinh tế số và xu hướng thương mại đa kênh phát triển mạnh mẽ, các doanh nghiệp ngành hàng tiêu dùng nhanh (FMCG) và thực phẩm đang đối mặt với yêu cầu cấp bách phải đổi mới mô hình sản xuất - phân phối để nâng cao năng lực cạnh tranh và thích ứng với sự thay đổi nhanh chóng của thị trường.