Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha tại phường Long Thành, TP Đồng Nai, với tổng vốn đầu tư khoảng 16 tỷ USD.

Theo quy hoạch, khi hoàn thành cả 3 giai đoạn, sân bay có công suất thiết kế khoảng 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Riêng giai đoạn 1 do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư được thiết kế phục vụ 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Hiện các hạng mục cuối cùng của giai đoạn này đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện.

Theo kế hoạch, hoạt động khai thác thử nghiệm tại sân bay Long Thành sẽ được triển khai thành 3 đợt, kéo dài từ tháng 9 đến tháng 11/2026.

Trong thời gian này, các hãng hàng không cùng đơn vị phục vụ mặt đất sẽ tham gia vận hành thử nhằm kiểm tra quy trình khai thác, đánh giá khả năng phối hợp giữa các bên và xử lý những vấn đề phát sinh trước khi sân bay được đưa vào khai thác thương mại vào cuối năm 2026.

Trong bối cảnh sân bay đang tiến gần thời điểm vận hành, ACV vừa có văn bản gửi Cục An ninh kinh tế, đề nghị hướng dẫn quy trình, thủ tục và thành phần hồ sơ để thực hiện đề xuất đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào danh mục công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.

Trước đó, tại cuộc họp do Công an TP Đồng Nai chủ trì, các đơn vị liên quan đã thống nhất về sự cần thiết đưa dự án Long Thành vào diện bảo vệ đặc biệt.

Việc này nhằm bảo đảm yêu cầu an ninh, an toàn đối với công trình có vai trò quan trọng về chính trị, kinh tế, quốc phòng và an ninh.

Bộ Tài chính cũng thống nhất chủ trương xem xét, trình cấp có thẩm quyền đưa sân bay Long Thành vào danh mục trên. Tuy nhiên, cơ quan này cho biết chỉ thực hiện chức năng đại diện chủ sở hữu phần vốn nhà nước tại ACV, không trực tiếp đảm nhiệm vai trò quản lý nhà nước đối với lĩnh vực hàng không.

Theo quy định hiện hành, Bộ Xây dựng thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn của bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành đối với kết cấu hạ tầng giao thông hàng không dân dụng.

Do đó, ACV đề nghị Cục An ninh kinh tế hướng dẫn cụ thể về trình tự thực hiện, thành phần hồ sơ cần chuẩn bị, đồng thời xác định cơ quan chủ trì tiếp nhận đề xuất.

Doanh nghiệp cũng đề nghị làm rõ cơ chế phối hợp với Bộ Công an trong quá trình thẩm định hồ sơ trước khi trình Chính phủ xem xét, quyết định.

Đề xuất của ACV được đưa ra vào thời điểm sân bay Long Thành đang chuyển dần từ giai đoạn xây dựng sang chuẩn bị vận hành, kéo theo yêu cầu ngày càng cao đối với công tác bảo đảm an ninh và an toàn khai thác.