Khủng hoảng địa chính trị ở Ukraine và Trung Đông đã đẩy giá nhiên liệu ở châu Âu tăng vọt. (Nguồn: euractiv.com)

Sefe đã bắt đầu thực hiện việc mua khí đốt, triển khai theo từng bước nhỏ nhằm hạn chế tác động lên thị trường và tránh tạo tín hiệu khiến các bên tham gia khác đẩy giá lên. Cách tiếp cận này được kỳ vọng giúp Đức nâng dự trữ khí đốt theo chiến lược “can thiệp tối thiểu, hiệu quả chi phí”.

Mục tiêu của Bộ Kinh tế Liên bang Đức là đưa mức lấp đầy các kho khí đốt lên trên 70%. Hiện mức dự trữ mới đạt gần 56%, dù đã tăng nhẹ trong những ngày gần đây.

Một số đại diện trong ngành khí đốt đánh giá tích cực động thái này, cho rằng việc chính phủ chủ động hơn là cần thiết trong bối cảnh mức dự trữ hiện nay thấp hơn đáng kể so với thông thường vào cùng thời điểm trong năm.

Theo quy định pháp luật của Đức, đến ngày 1/11, các kho khí đốt phải đạt mức lấp đầy 80%. Tuy nhiên, do một số kho được áp dụng ngoại lệ, mục tiêu tính toán hiện nay là khoảng 71%. Nếu kế hoạch của Bộ Kinh tế thành công, Đức vẫn có thể đạt ngưỡng này, dù có khả năng chậm hơn dự kiến.

Bối cảnh trực tiếp của quyết định này là tình trạng bơm khí vào kho diễn ra chậm. Các rủi ro đối với vận chuyển khí đốt và dầu mỏ đã làm giá năng lượng tăng, khiến hoạt động mua khí trong mùa Hè trở nên kém hấp dẫn về mặt kinh tế.

Thông thường, các doanh nghiệp mua khí khi giá thấp vào mùa Hè, bơm vào kho dự trữ và bán ra trong mùa sưởi ấm vào mùa Đông. Tuy nhiên, khi giá hiện ở mức cao và biến động mạnh, động lực thị trường để tự bơm đầy kho bị suy giảm.

* Trong một diễn biến liên quan, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Giao thông và cơ sở hạ tầng Italy Matteo Salvini cho biết, nước này có thể nối lại việc mua khí đốt Nga khi cuộc xung đột ở Ukraine kết thúc.

Trả lời phỏng vấn hãng thông tấn TASS và Vesti, ông Salvini nói: “Việc mua khí đốt Nga sẽ khả thi sau khi xung đột kết thúc. Chúng ta cần tìm một giải pháp ngoại giao - không phải bằng cách gửi vũ khí - mà bằng cách hỗ trợ quá trình đàm phán”.

Theo Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Giao thông và cơ sở hạ tầng Italy, các cuộc khủng hoảng địa chính trị ở Ukraine và Trung Đông đã đẩy giá nhiên liệu ở châu Âu lên quá cao.

“Chính phủ Italy đã chi 3 tỷ Euro để kìm hãm đà tăng giá bằng cách cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt. Hiện tại Italy thiếu năng lượng hạt nhân. Chính phủ đang cố gắng đảo ngược quá trình loại bỏ năng lượng hạt nhân của đất nước, nhưng sẽ cần thời gian”, ông Matteo Salvini nói.