Năm 2024 vừa qua cả 2 lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa đều tăng trưởng ấn tượng, vận tải hành khách và hàng hóa đều tăng trưởng 2 con số. Góp phần phát huy triệt để tiềm năng lợi thế mà thiên nhiên ban tặng cho nước ta cũng như góp phần bảo vệ môi trường, giảm chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế, giảm tải cho đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông.

Thái Bình quyết liệt triển khai kịch bản tăng trưởng kinh tế năm 2025 với mục tiêu tăng GRDP từ 10,5% trở lên; phấn đấu thu nội địa đạt trên 13.000 tỷ đồng; thu hút vốn đầu tư đạt trên 50.000 tỷ đồng.

Việc Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) phê duyệt Đề án Khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác đã cho thấy thêm một bước tiến quan trọng trong việc cụ thể hóa chủ trương lớn này của Đảng và Nhà nước.

Chiều 17/1 (theo giờ địa phương), tại thủ đô Warsaw, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Ba Lan, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Ba Lan.

Nhân dịp Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị thường niên lần thứ 55 Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) tại Davos, Thụy Sĩ, Đại sứ Thụy Sĩ tại Việt Nam Thomas Gass đã trả lời phỏng vấn Báo Điện tử Chính phủ về những nội dung liên quan đến chuyến công tác của Thủ tướng.

Tại dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, Bộ Công an đề xuất 12 cơ sở phải thành lập Đội phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ chuyên ngành.