Định hướng Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2050 sẽ được Bộ Xây dựng tập trung vào xanh hóa, số hóa và phát triển vận tải đa phương thức, nâng cao hiệu quả logistics và tính bền vững, phát triển hài hòa các phương thức vận tải, giảm tải cho vận tải đường bộ, tăng tính cạnh tranh của nền kinh tế...

Xác định rõ vai trò của ngành công nghiệp hỗ trợ, Chính phủ và các bộ, ngành Việt Nam đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách làm cơ sở để triển khai mạnh mẽ hơn nữa các chính sách, hoạt động khuyến khích, thu hút đầu tư, trợ giúp doanh nghiệp trong lĩnh vực này. Chính phủ đã có chính sách " tạo cú hích" để thu hút doanh nghiệp trong và ngoài nước vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ trong thời gian tới.

Cả ngân hàng và doanh nghiệp bất động sản (BĐS) đều hưởng lợi rõ rệt khi giá BĐS tăng cao.

Gần 60% doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu sang Liên minh châu Âu (EU) hoàn toàn chưa từng nghe nói về các quy định mới liên quan đến thẩm định chuỗi cung ứng, dù đã có hiệu lực. Điều này cho thấy khoảng cách rất lớn giữa những thay đổi chính sách đang diễn ra rất mạnh mẽ tại châu Âu và mức độ sẵn sàng của cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam.

Báo cáo của Chính phủ cho thấy một bức tranh toàn diện, tươi sáng về kinh tế - xã hội Việt Nam giai đoạn 2021–2025. Dù trải qua đại dịch và nhiều biến động quốc tế, nền kinh tế vẫn giữ đà tăng trưởng mạnh mẽ, khẳng định bản lĩnh, tầm nhìn và năng lực điều hành vượt trội của Chính phủ.

Từng bị nghi ngờ khó trụ vững trước các “ông lớn” ngoại, đặc biệt khi thị trường bước vào giai đoạn sàng lọc khốc liệt, song Be Group - nền tảng công nghệ Việt Nam, không chỉ sống sót, mà còn giành lại quyền chủ động trên sân nhà.