Từ cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập đến doanh nghiệp nhà nước, nhiều tổ chức trong khu vực công đang bước vào giai đoạn rà soát và sắp xếp lại trong năm 2026.

Trong bối cảnh mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026 đặt ra yêu cầu rất cao, việc xử lý các dự án tồn đọng, kéo dài nhiều năm không chỉ là giải pháp kỹ thuật về quản lý đầu tư mà đã trở thành một nhiệm vụ chính trị cấp bách. Hàng nghìn dự án chậm triển khai đang “đóng băng” nguồn lực đất đai, vốn và cơ hội phát triển. Nếu không được tháo gỡ kịp thời, đây sẽ là điểm nghẽn lớn đối với mục tiêu tăng trưởng hai con số mà Chính phủ đặt ra.

Năm 2026, Nghệ An đặt mục tiêu tăng trưởng 10,5–11,5%, thu hút FDI khoảng 3,6 tỷ USD; giai đoạn 2025-2030 tăng trưởng bình quân từ 12% trở lên, GRDP bình quân đầu người đạt khoảng 165–190 triệu đồng/người/năm, thu ngân sách tăng bình quân từ 12% trở lên.

Mức cước vận tải hiện tại tương đương khoảng 14,50 USD cho mỗi thùng dầu, chiếm gần 20% giá dầu thô ngọt nhẹ WTI, hiện đang giao dịch quanh mức 75 USD/thùng.

Bất chấp diễn biến nóng hiện tại, đa số chuyên gia tham gia khảo sát (được thực hiện ngay trong tuần đầu tiên của cuộc xung đột) vẫn kiên định với dự báo đồng USD sẽ suy yếu.

Tổ công tác được thành lập nhằm bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu cho hoạt động sản xuất kinh doanh và tiêu dùng của người dân.