Căng thẳng địa chính trị kéo theo biến động giá cả, logistics vẫn như một "cơn bão" đang chực chờ, đòi hỏi doanh nghiệp thủy sản cần có sự chủ động và các chiến lược quản trị hiệu quả.

Việt Nam được đánh giá cao nhờ duy trì tốc độ tăng trưởng Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) tích cực, 8,02% trong năm 2025, cùng với khả năng thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) mạnh mẽ

Với việc ban hành Quyết định 711/QĐ-BTC, Bộ Tài chính đã sửa đổi, bổ sung hàng loạt thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan, tập trung vào giảm giấy tờ, tăng xử lý trên nền tảng số. Đây được xem là bước đi thiết thực giúp cộng đồng doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và tăng tốc hoạt động xuất nhập khẩu.

Trao đổi với Đầu tư Tài chính, TS. Nguyễn Minh Thảo, Ban Phát triển doanh nghiệp và Môi trường kinh doanh, Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - tài chính, cho rằng việc lựa chọn đúng các doanh nghiệp nhà nước quy mô lớn, có năng lực cạnh tranh làm “đầu tàu” sẽ tạo hiệu ứng lan tỏa và nâng cao hiệu quả của chính khu vực kinh tế nhà nước cũng như của toàn nền kinh tế.

Thế giới đang bước vào một giai đoạn mà sự ổn định trở thành thứ xa xỉ. Những xung đột địa chính trị kéo dài tại Trung Đông không chỉ là câu chuyện của những vùng lãnh thổ, mà đã trực tiếp tác động đến các tuyến hải hành huyết mạch qua kênh đào Suez và Biển Đỏ. Hệ quả tất yếu là giá cước vận tải biển biến động phi mã, thời gian xoay vòng container bị kéo dài và rủi ro đứt gãy dòng chảy hàng hóa luôn thường trực.

Trên nền tảng đã được thiết lập, giai đoạn 2026–2030 được kỳ vọng sẽ là bước tăng tốc mạnh mẽ trong hợp tác giữa VNPT và Bắc Ninh, với trọng tâm chuyển từ "xây dựng hạ tầng" sang "khai thác hiệu quả dữ liệu và nền tảng số".