Hai tháng đầu năm, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực nhờ nhu cầu phục hồi tại nhiều thị trường lớn. Tuy nhiên, bối cảnh địa chính trị phức tạp, chi phí logistics biến động và xu hướng gia tăng rào cản thương mại cũng đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc đa dạng hóa thị trường và chủ động ứng phó rủi ro.

Trước nguy cơ thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục biến động khó lường, ngành hàng không Việt Nam đã bắt tay ngay vào việc xây dựng các kịch bản ứng phó nhằm đảm bảo hoạt động vận tải hàng không không bị gián đoạn.

Giá xăng dầu tăng mạnh trong thời gian ngắn đang tạo áp lực lớn lên chi phí vận tải và logistics. Doanh nghiệp cho biết chi phí đầu vào tăng nhanh không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải mà còn có nguy cơ lan rộng sang toàn bộ chuỗi cung ứng hàng hóa.

Theo dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Chuyển đổi số, đang được Bộ Khoa học và Công nghệ lấy ý kiến đến ngày 13/3, các hộ kinh doanh, hợp tác xã và doanh nghiệp siêu nhỏ sắp tới sẽ được Nhà nước hỗ trợ tối đa lên đến 100% chi phí cho hàng loạt các hạng mục chuyển đổi số.

Trong khi Bộ Tài chính đề xuất áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% cho nhiều nhóm nhiên liệu đến hết tháng 4/2026 thì Bộ Công Thương đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng liên tiếp trong một tháng, với mức cộng dồn từ 20% trở lên...

Bên cạnh xuất khẩu, xây dựng thương hiệu tại thị trường nội địa là chiến lược dài hạn, giúp Dừa Lương Quới nâng giá trị nông sản và phát triển bền vững vùng dừa Bến Tre.